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No âmbito do programa de Aeronave de Transporte Médio (MTA), o governo brasileiro e a Embraer estão ampliando as ações diplomáticas e industriais para colocar o cargueiro tático KC-390 Millennium como alternativa para substituir os veteranos Il-76 da Força Aérea Indiana (IAF). Em meio ao fortalecimento da cooperação estratégica, os dois países vêm avançando em uma pauta que combina diplomacia, transferência de tecnologia e desenvolvimento industrial, reforçando a presença do Brasil no concorrido mercado aeroespacial asiático.
Presença industrial da Embraer em Nova Délhi e o programa “Faça na Índia”
Como parte desse movimento, a Embraer informou a abertura de uma subsidiária integral em AeroCity, Nova Délhi, com o objetivo de consolidar seu posicionamento institucional e facilitar uma interlocução direta com o ecossistema aeroespacial indiano. A missão do novo escritório inclui coordenar o relacionamento com autoridades governamentais e empresas locais, além de impulsionar projetos conjuntos dentro do programa “Faça na Índia”, por meio do desenvolvimento de capacidades industriais, transferência de tecnologia e fortalecimento da cadeia de suprimentos.
Diplomacia, compensações industriais e possíveis acordos de defesa
A iniciativa empresarial é acompanhada por uma agenda diplomática ativa. A embaixadora do Brasil na Índia, Kenia de Nóbrega, ressaltou que o país sul-americano apresentará um pacote de compensações industriais equivalente às condições que a Índia costuma exigir em suas compras militares. Nesse contexto, o Brasil sinalizou interesse em incorporar determinados produtos de defesa indianos - incluindo mísseis de cruzeiro BrahMos e sistemas associados - como parte de possíveis acordos de compensação. Além disso, avaliações preliminares também consideraram aeronaves HAL Tejas Mk1A, possivelmente para substituir os Northrop F-5M do Brasil, bem como helicópteros de ataque LCH Prachand. A lógica é consolidar uma cooperação defensiva de mão dupla e ampliar os vínculos estratégicos entre os dois países.
KC-390 Millennium no MTA: parceria com a Mahindra e campanha de promoção na Índia
Vale lembrar que a Embraer Defesa & Segurança e a Mahindra Defence Systems assinaram, em 2024, um Memorando de Entendimento (MoU) para avaliar conjuntamente a proposta do KC-390 Millennium no âmbito do programa MTA. Firmado na Embaixada do Brasil em Nova Délhi, o documento deu início a consultas com o setor aeroespacial local e estabeleceu as bases para um eventual plano de industrialização e coprodução em território indiano. A cooperação com a Mahindra - um ator central da indústria nacional - é vista como determinante para garantir a incorporação de conteúdo local e atender às exigências do governo indiano.
A divulgação do KC-390 na Índia começou durante a Aero India 2023, quando a aeronave foi apresentada oficialmente a autoridades militares e representantes da indústria. Desde então, a Embraer intensificou sua atuação com missões comerciais e técnicas voltadas a mapear potenciais parceiros e fornecedores. Em paralelo, a empresa brasileira reforçou sua oferta com demonstrações operacionais que destacam vantagens do Millennium frente a concorrentes como o C-130J Super Hercules e o Airbus A400M, enfatizando maior capacidade de carga, velocidade e flexibilidade logística.
Atualmente, cerca de 50 aeronaves da Embraer operam na Índia em diferentes segmentos - defesa, aviação executiva e aviação comercial - apoiadas por uma rede técnica e de manutenção já consolidada. No campo militar, a própria Força Aérea Indiana utiliza plataformas da Embraer, como o Legacy 600 para transporte VIP e o sistema AEW&C “Netra”, baseado no ERJ145, o que reforça a empresa como parceira tecnológica confiável. Com esse histórico e o respaldo diplomático brasileiro, o KC-390 Millennium vem se firmando como uma proposta robusta e competitiva para modernizar a frota de transporte estratégico indiana.
Imagens usadas apenas para fins ilustrativos
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