Guerra no Oriente Médio impulsiona as vendas de carros elétricos na Europa

As vendas de carros elétricos também estão subindo em ritmo forte - não apenas no mercado de usados. Um dos fatores por trás desse movimento é a disparada do preço do barril de petróleo, efeito imediato do cenário no Oriente Médio.

Com o combustível mais caro, em razão da guerra no Irã, um número crescente de consumidores vem migrando para o carro elétrico. No começo, esse aumento de interesse apareceu principalmente entre os veículos de segunda mão, que tendem a custar menos e, além disso, podem ser entregues de forma imediata. Agora, porém, a tendência também se confirma nos dados de vendas de veículos novos.

Os números foram divulgados por New Automotive e E-Mobility Europe e cobrem 15 países estratégicos da União Europeia e da Associação Europeia de Livre Comércio, que somam 81 % de todo o mercado.

De acordo com o relatório, em março, os emplacamentos de carros 100% elétricos (BEV) cresceram 51 % nesses 15 países. E o motivo apontado para essa alta é justamente o aumento do preço do barril de petróleo, ligado ao conflito no Oriente Médio. No detalhe, foram emplacados 224 000 novos veículos elétricos, o equivalente a 22 % de todo o mercado automotivo nos países analisados. O estudo também registra que, no primeiro trimestre de 2026, 500 000 novas unidades de carros elétricos foram emplacadas nos países membros da UE, uma alta de 33,5 % na comparação anual.

“La forte hausse des ventes de voitures électriques enregistrée en mars constitue l’un des plus grands progrès récents de l’Europe en matière de sécurité énergétique, alors que la dépendance au pétrole est devenue une véritable vulnérabilité”, explica Chris Heron, secretário-geral da E-Mobility.

Uma alta de quase 50 % na França

A França, um dos maiores mercados europeus do setor automotivo, também vem registrando um avanço expressivo nas vendas de veículos elétricos. No país, o crescimento dos emplacamentos de carros BEV ficou em quase 50 % na comparação anual em março. Nessa mesma leitura, os modelos totalmente elétricos alcançaram 28 % de participação de mercado. Além do impacto dos preços do combustível, o leasing social também ajudou a elevar as vendas na França.

Também chama atenção a retomada do carro elétrico na Alemanha, que igualmente colocou em prática medidas de incentivo. Em março, os emplacamentos de veículos elétricos avançaram 42 % em relação ao mesmo mês do ano anterior. Já na Dinamarca, 76,6 % dos carros novos emplacados eram totalmente elétricos. E, na Noruega, a participação dos BEV chegou a 98,4 % em março.

“Ces chiffres ne se limitent pas au seul marché automobile. Chaque véhicule électrique immatriculé contribue à réduire la dépendance de l’Europe vis-à-vis du pétrole importé. À l’heure où la sécurité énergétique figure en tête des priorités politiques, la transition vers les véhicules électriques apporte une résilience réelle et mesurable”, comenta Ben Nelmes, chefe da New Automotive.

O que achamos

A situação no Oriente Médio pode, de forma repentina, impulsionar as vendas de veículos elétricos para além do que se projetaria para 2026 sem essa guerra. E, mesmo que o preço do barril de petróleo volte a cair, essa crise tende a deixar marcas, por ter lembrado de maneira brusca a nossa dependência dos combustíveis fósseis.