Quem sai do Brasil rumo a destinos nas Américas costuma encontrar na Copa Airlines uma das opções mais práticas para fazer conexão. Com uma malha extensa a partir da Cidade do Panamá, a empresa frequentemente oferece tarifas competitivas frente às rivais e dá acesso a dezenas de cidades nos Estados Unidos, Canadá, México, Caribe e América Central com apenas uma escala.
Hoje, a Copa Airlines liga o Brasil à Cidade do Panamá com voos partindo de São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Belo Horizonte, Porto Alegre, Manaus, Florianópolis e Salvador. A partir do Aeroporto Internacional de Tocumen, é possível seguir para mais de 80 destinos distribuídos em cerca de 30 países das Américas.
A operação do Hub das Américas foi pensada para agilizar as conexões - em muitos itinerários, a troca de voo fica por volta de 90 minutos. Outro ponto a favor é que as malas seguem etiquetadas até o destino final, sem necessidade de retirar a bagagem durante a escala no Panamá.
Para acompanhar o crescimento da procura - com destaque para passageiros que devem viajar por conta da Copa do Mundo -, a companhia elevou a disponibilidade de voos entre o Brasil e o Panamá. O movimento fortalece a conectividade do hub panamenho, onde a empresa concentra suas operações e de onde facilita o acesso às cidades-sede do torneio nos Estados Unidos, México e Canadá.
Hub da Copa Airlines conecta brasileiros a dezenas de destinos
Pelo Hub das Américas, no Aeroporto Internacional de Tocumen, na Cidade do Panamá, a Copa Airlines leva passageiros brasileiros a 15 destinos nos Estados Unidos, cinco cidades no México e duas no Canadá, além de múltiplas opções na América Central, no Caribe e na América do Sul.
Em território americano, a empresa atende Atlanta, Austin, Baltimore, Boston, Chicago, Fort Lauderdale, Las Vegas, Los Angeles, Miami, Nova Orleans, Nova York (JFK), Orlando, San Diego, San Francisco, Tampa e Washington D.C. (Dulles). A rede reúne tanto destinos voltados ao turismo quanto polos relevantes para finanças e negócios.
No México, as conexões incluem Cancún, principal vitrine turística do país; Cidade do México, via o Aeroporto Internacional Benito Juárez; Guadalajara, vista como um dos grandes centros culturais mexicanos; Monterrey, importante eixo econômico do norte; e San José del Cabo, localizado na península da Baja California.
No Canadá, a Copa Airlines voa para Toronto e Montreal, criando ligações entre o Brasil e dois dos maiores centros urbanos canadenses com conexão na Cidade do Panamá.
Ao longo da Copa do Mundo, parte desses mercados terá aumento de frequências. Miami puxa a oferta com até 54 voos semanais, seguida pela Cidade do México, com até 42 operações. Nova York chega a até 31 frequências por semana, Los Angeles terá 22 voos, Boston até 14, Toronto até 13, San Francisco 12, Guadalajara até nove, Monterrey oito e Atlanta sete voos semanais.
São Paulo concentra a maior oferta de voos para o Panamá
Dentro do Brasil, São Paulo reúne o maior volume de voos para o Panamá, alcançando até 40 frequências semanais em julho. O Rio de Janeiro contará com até 24 operações por semana. Já Belo Horizonte, Brasília, Porto Alegre e Manaus seguem com voos diários, enquanto Florianópolis e Salvador mantêm frequências distribuídas ao longo da semana.
Toda a malha é operada exclusivamente por aviões da família Boeing 737. A frota inclui Boeing 737-800, Boeing 737 MAX 9 e Boeing 737 MAX 8, usados nas rotas entre Brasil, Panamá e os demais pontos da rede, dentro do plano de expansão e renovação da companhia.
Ainda para este ano, a Copa Airlines planeja levar sua rede a 88 destinos em 32 países, com até 420 voos diários saindo do Hub das Américas, na Cidade do Panamá. O avanço virá acompanhado do crescimento da frota e de mais opções de conexão para quem viaja entre América do Sul, América Central, Caribe e América do Norte.
Cabines atendem diferentes perfis de viajantes
Nos voos que saem do Brasil com conexão na Cidade do Panamá, a Copa Airlines disponibiliza três categorias de serviço: Classe Econômica, Economy Extra e Classe Executiva. A ideia é contemplar desde quem prioriza preço até quem busca mais espaço e comodidades ao longo da viagem.
A Classe Econômica é a porta de entrada da companhia e aparece em diferentes famílias tarifárias - Basic, Classic e Full. Os passageiros viajam em assentos com apoio de cabeça ajustável e entretenimento individual, com telas sensíveis ao toque. Nos voos com origem no Brasil, a tarifa inclui refeição completa, bebidas e a franquia de bagagem de acordo com a categoria contratada.
A Economy Extra fica nas primeiras fileiras da cabine principal e entrega mais espaço para as pernas e maior reclinação em relação à econômica padrão. Também há prioridade no embarque e no desembarque, além de entrega prioritária das bagagens no destino.
Na Classe Executiva, a experiência depende do avião utilizado. Nos Boeing 737 MAX 9, a empresa oferece a cabine Dreams, com assentos que reclinam até 180 graus e viram cama, além de telas individuais maiores, tomadas e fones com cancelamento de ruído. Nos outros modelos da frota, a executiva traz poltronas mais largas e com maior reclinação.
Além do conforto a bordo, quem viaja na Classe Executiva recebe benefícios como franquia de bagagem ampliada - normalmente duas malas de até 32 kg -, balcão exclusivo de check-in, embarque prioritário e acesso às salas VIP Copa Club. Durante o voo, as refeições são servidas em louças de porcelana, acompanhadas de seleção de vinhos e destilados.
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