Entrega do segundo C-390 Millennium à Força Aérea Húngara
Em mais um marco para a Embraer e para o programa C-390 Millennium, a fabricante brasileira confirmou a entrega do segundo e último avião de transporte destinado à Força Aérea Húngara, após a chegada da aeronave na sexta-feira, 21 de novembro, à Base Aérea de Kecskemét, onde ocorreu a cerimônia oficial de recepção.
A decisão húngara de avançar com a compra de duas aeronaves foi tomada em 17 de novembro. Com isso, a Hungria tornou-se o terceiro país - depois do Brasil e de Portugal - a escolher o C-390 Millennium como futuro avião de transporte para equipar sua Força Aérea. Mais tarde, essa escolha seria acompanhada por outros países europeus e da OTAN, além de nações em outras regiões do mundo.
Capacidades e configuração de cuidados intensivos do C-390
Pouco mais de cinco anos após aquelas decisões, o país e sua Força Aérea passam a contar com as duas aeronaves previstas para cumprir missões que vão do transporte aéreo de pessoal e carga ao apoio a operações de ajuda humanitária e de assistência, incluindo evacuação médica. Esse ponto é particularmente relevante, porque os C-390 da Hungria, de acordo com os requisitos estabelecidos originalmente no processo, são os primeiros a receber uma configuração de cuidados intensivos médicos.
Durante a cerimônia de recepção oficial, o ministro da Defesa da Hungria, Kristóf Szalay-Bobrovniczky, declarou: “Este é um momento realmente inspirador e alegre, um evento extremamente importante no desenvolvimento da Força Aérea Húngara. E posso dizer com certeza que o povo húngaro se tornou mais forte e mais próspero como resultado. Esse tipo de capacidade de transporte faltava no arsenal da Força Aérea Húngara, mas agora está disponível. Muito obrigado a todos que contribuíram para esse processo.”
Substituição do An-26 e avanço do C-390 Millennium na OTAN
Já Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defense & Security, afirmou: “Este é um marco significativo para a Embraer ao entregarmos o segundo C-390 Millennium à Força Aérea Húngara. Esta aeronave aumentará ainda mais as capacidades da Hungria ao oferecer desempenho operacional superior, maior flexibilidade e menores custos ao longo do ciclo de vida”, acrescentando: “Como parceiros, esperamos ampliar nossa cooperação para apoiar a Força Aérea Húngara em todas as suas necessidades operacionais atuais e futuras.”
Em linha com o que foi destacado nos discursos oficiais, vale observar que, com a incorporação dos C-390, a Força Aérea Húngara atualiza sua capacidade de transporte ao completar a substituição de seus antigos An-26 - uma realidade comum a muitas outras forças europeias.
Como exemplo, após a encomenda da Hungria, outros países fizeram pedidos nos últimos meses e anos, incluindo Países Baixos, Áustria, Eslováquia e República Tcheca (que, junto de Brasil, Portugal e Argentina, integra o programa original), além de seleções mais recentes por Coreia do Sul e Lituânia. Esse movimento segue reforçando a reputação e o nível de maturidade da aeronave fabricada no Brasil como a principal plataforma da nova geração de aviões de transporte tático no mundo, posicionando-a como referência para substituir frotas legadas do C-130 Hercules.
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