Marco do PROSUB em Itaguaí
Em 26 de novembro, Brasil e Marinha do Brasil viveram uma data especialmente simbólica no caminho definido há anos para ampliar as capacidades submarinas voltadas a defender e proteger, a partir das profundezas, o extenso litoral do gigante sul-americano. O cenário foi o complexo da Itaguaí Construções Navais, empresa criada em 2009 para viabilizar, com apoio francês, o programa PROSUB.
Tonelero (S-42) e a classe Riachuelo na Marinha do Brasil
Nesse contexto, a Marinha do Brasil comemorou a entrada em serviço do terceiro de seus novos submarinos convencionais da classe Riachuelo: o Tonelero (S-42). Ao longo da solenidade, discursos oficiais destacaram o patamar atingido pela indústria naval brasileira.
Um dos momentos centrais foi a passagem de comando: a equipe da Itaguaí Construções Navais transferiu o Tonelero para a tripulação que assumirá sua operação na proteção da Amazônia Azul, formalizando a entrega e a incorporação do submarino ao setor operativo da Marinha.
Presenças oficiais e a parceria com a França
A cerimónia reuniu as principais autoridades militares da Marinha do Brasil e representantes civis do Ministério da Defesa, além de integrantes da Naval Group e do governo francês. A participação francesa ganha relevo porque a cooperação Brasil–França vai além da construção dos quatro submarinos da classe Riachuelo, derivados do projeto da classe Scorpène.
Almirante Karam (S-43) ao mar e o que vem a seguir
Na sequência, ocorreu o lançamento ao mar do Almirante Karam (S-43), anteriormente chamado Angostura, que entrou na água pela primeira vez. Com isso, encerra-se uma etapa da sua construção e inicia-se a fase seguinte, que, como aconteceu com os seus irmãos mais velhos, inclui provas de porto e de mar.
Nesses testes, serão verificados o funcionamento adequado de sistemas de sensores, navegação, comunicações e armamentos, com a meta de viabilizar a entrega à Força de Submarinos em 2026, conforme o cronograma oficial.
Com a incorporação do Tonelero e o lançamento do Almirante Karam, a Marinha do Brasil avança para completar a introdução dos submarinos nacionais da classe Riachuelo, destinados a substituir as classes Tupi e Tikuna, derivadas do modelo alemão Tipo 209.
Próximo marco do PROSUB: o submarino nuclear Álvaro Alberto
Além disso, o próximo grande passo do PROSUB será a construção do Álvaro Alberto, projetado para ser o primeiro submarino de propulsão nuclear construído na América do Sul, consolidando-se como elemento central do poder naval brasileiro no Atlântico Sul.
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