O ano de 2025 mal começou e já se desenha como um período decisivo para a indústria automotiva europeia. As regras bateram de frente com o mundo real: os carros elétricos não estão emplacando na velocidade de que as marcas precisam, e o cumprimento das metas de emissões para os próximos anos passou a estar sob ameaça.
Por isso, 2025 tende a ser um ano de viradas e testes duros para praticamente todo mundo. Ainda assim, algumas montadoras prometem dominar as conversas.
Neste Auto-Rádio, um podcast da Razão Automóvel com apoio do PiscaPisca.pt, selecionamos seis construtores que devem ficar no centro das atenções:
Quais os construtores visados?
Nissan, Tesla, BYD, Jaguar, Toyota e Volkswagen foram os nomes destacados neste episódio do Auto-Rádio - cada um por razões bem diferentes.
A Nissan vem atravessando uma fase turbulenta. A tentativa de fusão com a Honda não avançou, e isso deixou a marca japonesa buscando um novo rumo - ou, em outras palavras, um novo parceiro. E ele pode ser justamente aquele que ninguém imaginava.
Enquanto o futuro da Nissan não se esclarece, a Aliança que ela ainda mantém com a Renault deve abrir espaço para investir em dois lançamentos que buscam fortalecer sua posição no mercado: novas gerações do Leaf e do Micra. E os dois prometem se afastar bastante dos antecessores, tanto no desenho quanto no conteúdo.
A Tesla também não inicia 2025 da melhor forma: em janeiro, suas vendas na Europa recuaram 45%. Mesmo assim, há novidades que soam promissoras e que podem transformar o ano em um período muito positivo para a marca liderada por Elon Musk.
Uma delas é a versão 2025 do Tesla Model Y, recém-apresentada, com novos argumentos para seguir como uma das referências do segmento. Nós já o testamos em Portugal - confira.
Mas a maior surpresa da Tesla em 2025 pode vir de outro lado: circulam rumores de que a marca norte-americana prepara um novo modelo mais acessível, possivelmente chamado de Model Q.
Já a chinesa BYD mantém sua ofensiva na Europa e acaba de apresentar um modelo pensado sob medida para o mercado europeu: o Atto 2.
E não para por aí: a BYD já confirmou a chegada do Dolphin Mini, que deve se tornar o elétrico mais barato da marca - neste episódio do Auto-Rádio, adiantamos o preço que ele pode ter na Europa.
As próximas novidades também incluem o lançamento de modelos com… motores a combustão, mas com assistência elétrica.
A Jaguar, por sua vez, vive a maior transformação de sua história. Isso acontece por meio do plano Reimagine, cujo protótipo Type 00 foi o primeiro sinal claro de que nada ficará como antes.
O primeiro carro dessa nova fase será um GT elétrico de quatro portas, com ambição alta: mirar diretamente o segmento de luxo, onde estão propostas da conterrânea Bentley. Vai dar certo?
A Toyota segue ampliando caminhos e diversificando sua gama. De um lado, promete reforçar com força a oferta 100% elétrica, trazendo dois novos modelos: o Urban Cruiser e, em breve, um novo crossover elétrico para encarar rivais como o Peugeot 3008, o Renault Scénic ou o Smart #3.
De outro, o gigante japonês vai apostar em desempenho. E fará isso com a volta de um nome histórico: Celica. Saiba mais sobre esse modelo - e também sobre o novo motor - assistindo ao novo episódio do Auto-Rádio.
E tem mais: o MR2 também pode retornar, além do lançamento de um supercarro de verdade - V8 biturbo e eletrificado - com a missão de dominar tanto as estradas quanto as pistas.
A dúvida que fica é: qual marca vai aparecer no capô - Toyota, Lexus ou… Gazoo Racing? Diogo Teixeira, Guilherme Costa e Miguel Dias dão seus melhores palpites.
Volkswagen pode lançar elétrico feito em Portugal
Por fim, mas longe de ser menos relevante, está a Volkswagen, que também indica um 2025 bastante movimentado. E, para o construtor alemão, Portugal ganha um destaque especial neste ano.
O primeiro passo é o início da produção, na Autoeuropa, da segunda geração do T-Roc. Mas as boas notícias podem ir além: a fábrica portuguesa está na lista final de candidatas para produzir o elétrico mais barato da Volkswagen, o ID.1.
Esse modelo, com preço na casa dos 20 mil euros, será antecipado pelo protótipo IDEVERY1, que vamos conhecer logo no começo de março. E, quando o assunto é elétrico mais acessível, a Volkswagen não deve parar aí. Descubra o que vem por aí em mais um episódio do Auto-Rádio.
Encontro marcado no Auto-Rádio para a próxima semana
Motivos não faltam para assistir/escutar o episódio mais recente do Auto-Rádio, que volta na próxima semana nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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