Um verdadeiro divisor de águas para todos os veículos recém-lançados.
Câmera infravermelha obrigatória para monitorar a atenção ao volante
Trata-se de uma mudança relevante para o setor automotivo. A partir de 7 de julho, o interior de todos os carros novos emplacados na União Europeia - e, portanto, também na França - terá de contar com uma câmera infravermelha capaz de acompanhar o movimento dos olhos do motorista e acionar um alerta quando houver sinais de desatenção.
Segundo a TF1, essa câmera pode ficar no retrovisor, próxima ao volante ou integrada à estrutura do habitáculo do lado do condutor. O equipamento consegue identificar diferentes situações, como o uso de smartphone enquanto se dirige, indícios de sonolência ou quando o olhar se afasta demais da via. Ainda de acordo com a emissora, o aviso é disparado após 4 segundos se o veículo estiver acima de 50 km/h.
AEB obrigatório e mais proteção para pedestres e ciclistas
A nova regra também dá destaque à segurança de pedestres e ciclistas. A tecnologia AEB (frenagem automática de emergência), responsável por detectar riscos de colisão, passa a ser obrigatória em todos os veículos novos - inclusive em motorhomes.
A partir de 10 km/h, o sistema usa radares e lasers para identificar um obstáculo ou outro veículo e, sozinho, aciona a frenagem de emergência. Além disso, as carrocerias deverão incluir uma área de proteção ampliada, pensada para reduzir traumatismos cranianos em caso de impacto. A lógica por trás dessa evolução mira sobretudo as zonas urbanas, onde são frequentes os acidentes envolvendo usuários vulneráveis da via.
Custos adicionais e possível isenção para alguns modelos
Essas tecnologias, porém, não vêm sem contrapartidas - começando pelo preço. A estimativa citada aponta um acréscimo de 400 a 800 euros por veículo, o que aumenta ainda mais o valor final. Diante disso, autoridades europeias avaliam a possibilidade de dispensar algumas versões de carros urbanos (“citadinos”) dessa exigência.
Um novo equipamento obrigatório na Espanha: a baliza V-16
Como lembrete, desde 1º de janeiro de 2026, a Direção-Geral de Tráfego da Espanha decidiu tornar obrigatória a presença, a bordo dos veículos, de uma baliza V-16. Trata-se de uma lâmpada que pode ser colocada no teto do carro sem que o motorista precise sair do veículo, servindo para sinalizar perigo e garantir visibilidade imediata em caso de acidente ou pane.
A baliza de aviso V16 entrou oficialmente em vigor em 1º de julho de 2021. Desde então, ela passou a conviver com o tradicional triângulo de pré-sinalização e, embora os dois dispositivos tenham permanecido permitidos até janeiro de 2026, é a baliza V-16 que se torna a única solução autorizada.
Na prática, esse pequeno giroflex de emergência tem fixação magnética, e o condutor leva apenas alguns segundos para posicioná-lo no teto do veículo. Ao contrário do triângulo, não há necessidade de deixar o carro e caminhar por vários metros - muitas vezes com visibilidade ruim - para instalar a sinalização. Mais detalhes sobre isso estão no nosso artigo anterior.
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