Revelada no fim do ano passado, a quarta geração do Skoda Superb já pode ser comprada em Portugal, com valores a partir de 41 782 euros.
Com um desenho mais refinado, essa nova fase do modelo desembarca em duas opções de carroceria: sedã e perua.
Como se trata de um carro reconhecido pelo amplo espaço - tanto na cabine quanto no porta-malas -, não surpreende que as dimensões continuem generosas. Ainda assim, houve crescimento no comprimento: são mais 43 mm ou 40 mm, a depender da carroceria.
Na prática, o Superb fica com quase 5 metros de comprimento em ambas as configurações e mantém 2841 mm de entre-eixos, o que já indica um interior bem espaçoso.
No porta-malas, o sedã passa a oferecer 645 litros (20 l a mais), enquanto a perua chega a 690 litros (30 l a mais) de capacidade.
Mais equipamento
Por dentro, além da central multimídia de 10” que já é padrão, o Superb estreia os Dials Inteligentes. De início, eles parecem apenas três comandos giratórios na parte central do painel, logo abaixo das saídas de ar. Observando melhor, dá para notar que cada um traz um pequeno visor de 32 mm, que exibe qual função está selecionada.
Como opcional, o modelo pode receber display de projeção e uma tela central de 13”.
Além do aumento nas medidas e das novidades em equipamentos, a Skoda também mudou o local do seletor do câmbio automático de dupla embreagem - com seis ou sete marchas -, que saiu do console e foi para a coluna de direção.
Motorizações
Um dos pontos mais chamativos do novo Skoda Superb 2024 é o conjunto híbrido plug-in, por enquanto oferecido apenas na perua.
Esse sistema foi atualizado - como já apareceu em outros carros do Grupo Volkswagen - e combina um motor 1.5 TSI a gasolina com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 25,7 kWh. Juntos, entregam 204 cv (150 kW) de potência máxima. A marca informa autonomia de 135 km (ciclo WLTP) rodando sem precisar acionar o motor a combustão.
A recarga pode ser feita em 2,5 horas, com potência máxima de 11 kW em corrente alternada (CA). Já em corrente contínua (CC), o pico é de 50 kW. Para ir de 10% a 80% de carga, são necessários 25 minutos.
Além do híbrido plug-in, o novo Skoda Superb também tem opções a gasolina e a diesel, além de uma alternativa a gasolina com sistema híbrido leve. Em comum, todas são combinadas a uma transmissão automática de dupla embreagem (DSG) de sete marchas:
- 1.5 TSI mHEV (gasolina) - 150 cv, tração dianteira;
- 2.0 TSI (gasolina) - 204 cv, tração dianteira;
- 2.0 TSI (gasolina) - 265 cv, tração integral;
- 2.0 TDI (diesel) - 150 cv, tração dianteira;
- 2.0 TDI (diesel) - 193 cv, tração integral.
A partir de quanto?
O novo Skoda Superb 2024 já está à venda em Portugal, com preços a partir de 41 782 euros.
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