O legado do Renault Clio Williams (1993)
Antes mesmo da era Renault Sport, existiu o Renault Clio Williams (1993): um hatch esportivo que acabou moldando o próprio conceito do segmento. Ele nasceu para celebrar os resultados da Williams Renault na Fórmula 1 e, ao mesmo tempo, cumprir o papel de série especial de homologação.
Hoje, virou um carro cultuado e imediatamente identificável pela combinação de cores clássica. E não era só questão de pintura: o modelo recebeu melhorias reais na parte mecânica e no acerto dinâmico, o que o transformou em referência no seu tempo.
Renault 5 Monte Carlo Edition: parceria e inspiração
Agora aparece o Renault 5 Monte Carlo Edition, fruto de uma colaboração entre a concessionária neerlandesa Zeeuw & Zeeuw e o preparador/atelier Re-Volve. A influência do Clio Williams salta aos olhos e, é justo admitir, chama atenção. Veja na galeria abaixo:
Visual de gala, mas sem evolução mecânica
O problema é que a proposta para na estética. Essa edição limitada a 25 unidades nem sequer parte do Renault 5 mais forte, de 150 cv - exatamente a mesma potência do Clio Williams.
Em vez disso, ela usa a versão de 120 cv - 9,0s de 0-100 km/h -, equipada com a bateria de 40 kWh, a menor disponível no modelo. Há mudanças em chassi, suspensão ou direção para deixar a dinâmica mais afiada? Nenhuma.
No fim, trata-se apenas de um “vestido de gala” com preço elevado. Nos Países Baixos, o Renault 5 equivalente sai por 29 990 euros. Já o Monte Carlo Edition custa 37 990 euros… só 900 euros a menos que o Alpine A290 mais barato.
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