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Brasil e Embraer promovem o KC-390 Millennium na Índia para substituir o Il-76 no programa MTA

Dois homens apertam as mãos ao lado de um avião branco no aeroporto, com plantas e modelo de avião na mesa.
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KC-390 Millennium no programa MTA e a substituição do Il-76

No contexto do programa de Aeronaves de Transporte Médio (MTA), o governo brasileiro e a Embraer vêm intensificando a atuação diplomática e industrial para apresentar o cargueiro tático KC-390 Millennium como opção para substituir o antigo Il-76 atualmente operado pela Força Aérea da Índia (IAF). Em meio ao avanço da cooperação estratégica, os dois países passaram a articular uma pauta que reúne diplomacia, transferência de tecnologia e fortalecimento industrial, ampliando a inserção do Brasil no concorrido mercado aeroespacial asiático.

Estrutura industrial e "Make in India": subsidiária na AeroCity

Dentro desse plano, a Embraer comunicou a abertura de uma subsidiária 100% controlada na AeroCity, em Nova Délhi, com a finalidade de reforçar sua presença institucional e criar uma ligação mais direta com o ecossistema aeroespacial indiano. A nova base ficará responsável por conduzir o relacionamento com órgãos governamentais e empresas locais, além de impulsionar iniciativas conjuntas alinhadas ao programa “Make in India”, por meio da criação de capacidade industrial, de ações de transferência de tecnologia e do adensamento da cadeia de suprimentos.

Diplomacia, compensações e cooperação com a Mahindra

A movimentação corporativa é acompanhada por uma agenda diplomática mais ativa. A embaixadora do Brasil na Índia, Kenia de Nóbrega, destacou que o país pretende oferecer compensações industriais em volume equivalente ao que a Índia normalmente exige em aquisições militares. Nessa lógica, o Brasil teria sinalizado interesse em incorporar determinados produtos de defesa feitos na Índia - incluindo os mísseis de cruzeiro BrahMos e sistemas relacionados - como parte de possíveis acordos de compensação.

Ainda nesse cenário, teria sido considerado um interesse inicial na aeronave HAL Tejas Mk1A, vista como candidata a substituir os Northrop F-5Ms da Força Aérea Brasileira, assim como nos helicópteros de ataque LCH Prachand. A proposta, com isso, buscaria firmar uma cooperação de defesa mais recíproca e ampliar os vínculos estratégicos entre os dois países.

Vale lembrar que, em 2024, a Embraer Defesa & Segurança e a Mahindra Defense Systems firmaram um Memorando de Entendimento (MoU) para analisar em conjunto a proposta do KC-390 Millennium no âmbito do programa MTA. Assinado na Embaixada do Brasil em Nova Délhi, o acordo abriu um processo de consultas com o setor aeroespacial local e estruturou as bases para um eventual plano de industrialização e coprodução em território indiano. A parceria com a Mahindra, considerada um ator relevante da indústria nacional, é tratada como decisiva para assegurar a incorporação de conteúdo local e o atendimento às diretrizes do governo da Índia.

A campanha do KC-390 na Índia teve início durante a Aero India 2023, quando a aeronave foi apresentada oficialmente a autoridades militares e a representantes da indústria. A partir daí, a Embraer ampliou sua atuação com missões comerciais e técnicas voltadas a mapear potenciais parceiros e fornecedores.

Paralelamente, a empresa brasileira reforçou o posicionamento do Millennium com demonstrações operacionais que buscam evidenciar vantagens frente a concorrentes como o C-130J Super Hercules e o Airbus A400M, enfatizando maior capacidade de carga útil, velocidade e flexibilidade logística.

Hoje, aproximadamente 50 aeronaves Embraer estão em operação na Índia em diferentes segmentos - defesa, aviação executiva e aviação comercial - apoiadas por uma rede técnica e de manutenção já consolidada. No campo militar, a Força Aérea Indiana utiliza plataformas da Embraer, como o Legacy 600 em missões de transporte VIP e o sistema AEW&C “Netra”, baseado no ERJ145, o que reforça a imagem da companhia como parceira tecnológica confiável. Com esse histórico e com apoio diplomático brasileiro, o KC-390 Millennium se afirma como uma alternativa robusta e competitiva para atualizar a frota indiana de transporte estratégico.

Imagens ilustrativas.

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