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Nissan Sakura com Ao-Solar: protótipo do kei car elétrico mais vendido no Japão

Carro elétrico branco com painel solar aberto no teto, em ambiente interno moderno com árvores em vasos.

Várias montadoras vêm buscando novas soluções para recarregar seus carros elétricos, tentando diminuir a dependência exclusiva da rede elétrica. Nessa linha, a Nissan mostrou um protótipo do Sakura - o kei car elétrico mais vendido no Japão - com um extensor solar batizado de Ao-Solar.

Protótipo do Nissan Sakura com Ao-Solar

O Ao-Solar é um sistema de painel solar que, segundo a fabricante, “foi projetado para reduzir a dependência da rede elétrica e aumentar a conveniência de possuir um veículo elétrico, simplificando o carregamento”.

Como funciona o extensor solar

A proposta é permitir que o carro receba carga tanto enquanto roda quanto quando está parado. A estimativa divulgada é que o conjunto possa assegurar até 3000 km por ano usando apenas a luz do sol.

Potência e desempenho em diferentes condições

O painel solar fica instalado no teto e entrega potência de até 300 W. Ao ser estendido, esse valor sobe para 500 W. Já em dias chuvosos, o sistema ainda consegue fornecer até 80 W (veja o esquema na galeria acima).

Apresentação no Salão de Tóquio

O Nissan Sakura Ao-Solar Extender terá apresentação oficial no Salão de Tóquio, realizado de 30 de outubro a 9 de novembro.


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