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Mercedes-Benz confirma o retorno do Classe G Cabrio

Carro SUV Mercedes-Benz G Cabrio verde com teto conversível preto, em ambiente interno iluminado.

Sentindo falta do Classe G Cabrio? A Mercedes-Benz acaba de confirmar que a carroceria conversível vai voltar a fazer parte da família de um dos seus modelos mais emblemáticos.

O retorno do Mercedes-Benz Classe G Cabrio

A confirmação veio em uma publicação no LinkedIn feita por Ola Källenius, diretor executivo da Mercedes-Benz e presidente da ACEA. “Estou mais do que entusiasmado por compartilhar que a edição aberta do Classe G vai regressar a praticamente todos os mercados onde estamos presentes e, pela primeira vez, também vai ser lançada nos EUA”.

Por enquanto, a marca não divulgou detalhes adicionais sobre essa nova versão. Ainda assim, a imagem que acompanhava a postagem (a mesma usada como capa) entrega bastante: dianteira com linhas bem retas, para-brisa quase na vertical e uma capota retrátil que aparenta começar logo após o pilar A.

O que a imagem revela do novo Classe G Cabrio

Outro ponto que chama atenção é a falta de vidro lateral traseiro - um detalhe que, ainda que de forma discreta, remete ao Mercedes-Maybach G 650 Landaulet.

E motorizações?

Mesmo sem números confirmados, a expectativa é que o pacote de motorizações do Classe G Cabrio siga a mesma lógica do modelo de “carroceria fechada”, hoje disponível com opções a gasolina, a diesel e 100% elétrica.

No elétrico, o Classe G oferece atualmente 432 kW (587 cv) e autonomia de 466 km (WLTP). Já entre as versões a combustão, a linha inclui um motor a diesel mild-hybrid de 367 cv e dois conjuntos a gasolina mild-hybrid, com 449 cv e 585 cv.

Quando chega?

A Mercedes-Benz não indicou um cronograma, mas os sinais apontam para uma estreia já no próximo Salão de Munique, em 9 de setembro. Se isso se confirmar, o retorno do Classe G Cabrio ao mercado deve acontecer em 2026.

O “Classe G menor” também está a caminho

Além do Classe G Cabrio, o diretor executivo também confirmou a volta da versão menor do Classe G, que já havia sido antecipada dois anos atrás.

“Lembram-se do Classe G mais pequeno que mostrámos há dois anos? Também está a caminho! Mantenham os vossos olhos abertos, é tudo o que vos vou dizer por agora”, afirmou Källenius.

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