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Zeekr 001: 10% a 80% em 7 minutos com plataforma de 900 V

Carro elétrico azul claro estacionado em garagem moderna com estação de recarga ao lado.

Nos últimos meses, a Europa virou um dos alvos preferidos das montadoras chinesas. Entre as marcas que já fincaram pé no Velho Continente está a Zeekr, uma das grifes mais exclusivas da Geely - o conglomerado chinês que também controla Lotus, Volvo e Polestar.

Um dos primeiros carros da marca a “aterrar” por lá foi o Zeekr 001. Apesar de ainda não estar à venda em Portugal, o modelo está prestes a passar pela sua primeira atualização.

Mesmo com a apresentação oficial marcada apenas para 11 de outubro, a Zeekr já adiantou os principais dados técnicos e divulgou as primeiras imagens do interior.

10% a 80% em 7 minutos

A maior novidade está na base elétrica: o modelo reestilizado passa a usar uma plataforma de 900 V (antes, 800 V), o que abre espaço para tempos de recarga de referência. Assim, ele consegue ir de 10% a 80% em apenas 7 minutos, conforme a bateria.

O novo Zeekr 001 será oferecido em duas configurações. A primeira, com tração traseira, une um motor elétrico de 370 kW (496 cv) a uma bateria de 103 kWh, com autonomia declarada de até 810 km (ciclo CLTC).

Já a segunda, voltada para desempenho, utiliza dois motores elétricos - um em cada eixo - e entrega potência combinada de 680 kW (912 cv). Nesse caso, a bateria pode ser de 103 kWh, para até 762 km (CLTL), ou de 95 kWh, que promete até 710 km (CLTC) entre recargas.

E mais?

Na Europa, o Zeekr 001 vai encarar concorrentes bem definidos. Com quase 5 metros de comprimento, perto de 2 metros de largura, 1,55 m de altura e entre-eixos acima de 3 metros, essa perua esportiva chinesa aponta a “mira” para modelos como o Audi A6 Avant e-tron e o BMW i5 Touring.

Se por fora as mudanças tendem a ser discretas, é na cabine que aparecem as maiores evoluções. O Zeekr 001 atualizado ganha uma tela central maior - 16″ em vez de 15″ do modelo “antes da reestilização” -, quadro de instrumentos digital de 13″, projeção no para-brisa com realidade aumentada de 39,3″ e ainda uma tela traseira de 8″.

Vem para Portugal?

Na China, as primeiras entregas do Zeekr 001 começam já em 11 de outubro, enquanto as pré-vendas tiveram início em setembro. A expectativa é de que a versão atualizada chegue à Europa em breve.

Ainda não existem datas oficiais para a estreia da Zeekr em Portugal, mas tudo indica que o Zeekr 7X deve desembarcar já no começo de 2026.


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