A China não só é o maior mercado automotivo do planeta como também vem liderando, em ritmo acelerado, o avanço da eletrificação. Nos seis primeiros meses do ano, isso ficou ainda mais claro ao observar o Top 20 dos carros mais vendidos na China em 2025. Os números são da CPCA (China Passenger Car Association) e foram publicados pela mídia chinesa MyDrivers.
Top 20 dos carros mais vendidos na China em 2025
A relação é majoritariamente formada por modelos elétricos, mas traz dois pontos que merecem atenção: ainda existe uma participação relevante de veículos com motor a combustão e, além disso, marcas de fora da China seguem aparecendo com força - caso de Tesla, Volkswagen (com quatro modelos), Toyota (dois modelos) e Nissan.
Entre todos os modelos citados, um deles chama especialmente a atenção por não ser vendido na Europa. A seguir, está o ranking completo dos 20 modelos mais emplacados na China no primeiro semestre de 2025:
Geely Geome Xingyuan lidera e passa de 200 mil unidades
Como fica evidente pelos dados, o primeiro lugar é do Geely Geome Xingyuan, um carro compacto 100% elétrico com preço inicial que não passa de 9900 euros (69 800 yuan) na China. Foi o único veículo deste Top 20 que conseguiu ultrapassar a marca de 200 mil unidades, somando 204 940 unidades vendidas no período.
Na segunda posição, com uma diferença considerável, aparece o BYD Seagull (174.912 unidades), modelo conhecido por aqui como BYD Dolphin Surf. Fechando o Top 3 vem o Tesla Model Y (171.491 unidades), já com uma folga confortável em relação aos colocados seguintes.
Tesla Model Y ameaçado
O Tesla Model Y segue como o elétrico mais vendido na faixa de preços a partir de 200 mil yuan (aproximadamente 28 mil euros).
Ainda assim, agora enfrenta um rival de peso: o Xiaomi SU7, que ficou em sexto lugar com 155 692 unidades e se aproxima de um patamar capaz de disputar diretamente a liderança da Tesla nessa faixa de preço.
A tendência é que essa posição ganhe ainda mais força conforme a Xiaomi eleva a capacidade de fabricação - a empresa espera a inauguração de novas fábricas - e com a chegada do SUV YU7, que vem recebendo avaliações positivas da imprensa especializada.
BYD e Volkswagen com vários modelos
Outro ponto relevante na tabela dos carros mais vendidos na China é a presença consistente de BYD e Volkswagen, embora em volumes distintos. A montadora chinesa emplacou cinco modelos no Top 20, reforçando sua dominância no mercado doméstico. Entre os destaques estão o Seagull (2.º lugar), Qin Plus (5.º lugar), Song Plus (8.º) e Qin L (11.º).
Por outro lado, nem tudo na lista é exclusivamente chinês - e nem todo carro é 100% elétrico. A Volkswagen sustenta sua participação com quatro modelos (Lavida, Sagitar, Passat e Magotan), indicando que, mesmo com a ofensiva das marcas locais, ainda existe espaço para opções mais tradicionais - sobretudo em segmentos em que confiança e reputação continuam sendo fatores decisivos.
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