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Nissan Rogue Plug-In Hybrid: o primeiro híbrido plug-in da marca nos EUA

SUV branco Mitsubishi Alliance PHEV em destaque dentro de showroom iluminado.

O Salão de Los Angeles (EUA) está chegando rapidamente (21–30 de novembro) e uma das estreias já confirmadas será o primeiro híbrido plug-in da Nissan voltado ao mercado norte-americano.

Apesar do nome, as imagens do novo Nissan Rogue Plug-In Hybrid deixam claro que, na prática, ele não é exatamente um Nissan: trata-se de um Mitsubishi Outlander com emblema diferente.

Rebatismo e a prática de badge engineering no Rogue Plug-In Hybrid

Esse lançamento é mais um caso, entre vários, de badge engineering (engenharia do emblema), quando um mesmo carro é comercializado por marcas distintas com mudanças mínimas. Em muitos casos, a única diferença é o logotipo - daí o termo. Um exemplo fácil de notar é a linha europeia da Mitsubishi, que hoje é, em grande parte, formada por modelos da Renault.

A Nissan possui participação na Mitsubishi, e ambas integram a Aliança com o Grupo Renault. Isso tende a ter pesado na escolha da marca para cobrir uma lacuna importante em sua gama nos Estados Unidos.

Rogue, X-Trail e Outlander: nomes e plataforma compartilhada

Nos EUA, Rogue é também o nome do “nosso” X-Trail, o que significa que, em breve, a Nissan terá dois modelos diferentes à venda sob a mesma designação. Para aumentar a confusão, embora tenham estilos distintos, X-Trail e Outlander usam a mesma plataforma CMF-C/D da Aliança com os franceses.

Especificações do Nissan Rogue Plug-In Hybrid para os EUA

Os dados técnicos do Rogue Plug-in Hybrid são exatamente os mesmos do Outlander norte-americano (pré-facelift): autonomia de até 61 km (ciclo EPA) e potência máxima combinada de 252 cv (motor 2,4 litros a gasolina mais dois motores elétricos).

O primeiro híbrido plug-in da Nissan para os EUA chega ao mercado norte-americano no começo de 2026.


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