Audi planeja lançar em 2028 seu primeiro modelo com software da Rivian

A revelação do Concept C não é o único indício de que a marca alemã está comprometida com um futuro 100% elétrico. É uma mudança que vem passando por alguns avanços e tropeços - tanto por causa da demanda, que ficou abaixo do previsto, quanto por questões de software, que já levaram ao adiamento do lançamento de diversos modelos.

Esse cenário, porém, pode estar perto de virar a página. Em 2028, a Audi pretende colocar no mercado o seu primeiro modelo totalmente equipado com software definido pela Rivian.

Audi mira 2028 com software da Rivian

Segundo a Autocar, a Audi será a primeira marca do Grupo Volkswagen a oferecer um carro com uma arquitetura de software inteiramente desenvolvida pela Rivian. Já o Volkswagen ID.1, esperado para 2027, deve contar apenas com alguns componentes da tecnologia da empresa norte-americana.

O que muda para a Audi com o software da Rivian

“A Audi é um das marcas com maiores requisitos em termos de funcionalidades do grupo”, afirmou o diretor-executivo da Audi, Gernot Döllner. Para o fabricante, a parceria serve tanto para atender a essas exigências quanto para deixar o desenvolvimento mais eficiente e com menos complexidade.

“Para nós, isto significa, acima de tudo, reduzir a complexidade. No desenvolvimento de um carro, vamos ter processos muito mais rápidos e limpos”, acrescentou.

Nova plataforma?

Apesar de o diretor-executivo ainda não ter apresentado detalhes concretos, já se sabe que pelo menos dois modelos receberão a arquitetura de software da Rivian.

“Se damos um passo destes, tem de ser numa nova plataforma”, disse. Além disso, a expectativa é que essa tecnologia avance para outros veículos da marca. “Começamos com estes dois primeiros modelos, e depois, passo-a-passo, para a gama completa”, completou o executivo.

Considerando o cronograma de lançamentos da Audi, a tendência é que essa nova base seja a SSP (Scalable Systems Platform) do Grupo Volkswagen, cuja estreia deve acontecer com o Golf elétrico - que também deve ser desenvolvido com o apoio da Rivian.

“É em 2028 que veremos o primeiro modelo no mercado. Estamos a trabalhar intensamente nisso através da joint venture Rivian-Volkswagen, a construir protótipos e a colaborar de forma muito próxima, por isso os primeiros carros já estão a caminho,” concluiu Döllner à Autocar.

Vale lembrar que, em meados do ano passado, o Grupo Volkswagen e a Rivian anunciaram uma parceria estratégica para acelerar o desenvolvimento de software, tanto para o grupo alemão quanto para a marca norte-americana.