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Carros mais vendidos em Portugal no 1º trimestre de 2026: ranking e destaques

Carro branco estilizado modelo SUV com faróis de LED e rodas pretas em ambiente fechado.

Com o encerramento de março, chega a hora de fazer o balanço do primeiro trimestre de 2026 - e, no mercado automotivo português, os sinais são animadores. Um exemplo disso é o avanço de 9,4% nos emplacamentos de automóveis de passeio.

Carros mais vendidos em Portugal no 1º trimestre de 2026

Entre janeiro e março de 2026, qual foi o modelo que mais saiu das concessionárias em Portugal? Assim como aconteceu no ranking das marcas, a Peugeot também acabou no topo da lista dos modelos mais vendidos neste começo de ano.

Líder do período, o Peugeot 2008 fechou os três primeiros meses com 2480 unidades e alta de 4,3%. Na sequência aparece o 208, com 1793 unidades, mesmo com uma leve retração de 1,1% em relação ao ano anterior. Fechando o pódio, o Citroën C3 somou 1736 unidades, com queda de 3,1%.

Apesar do recuo no acumulado, o C3 teve um mês de março particularmente forte: foi o carro mais vendido em Portugal no período. Ainda assim, o topo do ranking nacional ficou completamente nas mãos da Stellantis.

Tesla Model Y é surpresa no Top 10

Um dos destaques mais inesperados do trimestre foi o Tesla Model Y, que apresentou o maior crescimento dentro do Top 10: 181,58%. Esse salto expressivo se explica, em grande parte, pelo início muito fraco de 2025, quando o modelo havia acumulado apenas 456 unidades nos três primeiros meses.

O Nissan Qashqai também mostrou força e subiu para o quarto lugar entre os modelos mais vendidos, com 1586 unidades emplacadas e crescimento de 44,7%. O Opel Corsa igualmente merece menção, ao registrar aumento de 30,5%.

Quedas mais fortes e novas entradas no Top 50

No sentido oposto, o Renault Clio foi o grande protagonista negativo do trimestre. Líder de vendas em Portugal em 2025, o modelo ficou apenas na 11.ª posição, com 1198 unidades e queda de 49,3%. Esse desempenho pode melhorar nos próximos meses, à medida que as entregas da nova geração se normalizem.

O Renault Captur seguiu o mesmo movimento desfavorável da marca, recuando para o 17.º lugar após cair 34,6%. Já o Dacia Sandero - presença frequente nas primeiras colocações - desceu para o 9.º lugar, com 1304 unidades e recuo de 33,1%.

Também houve espaço para novidades entre os 50 carros mais vendidos no primeiro trimestre de 2026. São modelos que começaram a chegar ao mercado português há cerca de um ano e vêm ganhando tração comercial: Citroën C3 Aircross (14.º, com 1038 unidades), Opel Frontera (31.º, com 564 unidades), FIAT Grande Panda (44.º, com 389 unidades) e Dacia Bigster (47.º, com 359 unidades).

MG com crescimento acentuado

Ao observar a lista dos 50 carros mais vendidos em Portugal até o fim de março de 2026, surgem outros resultados que chamam atenção - e a MG é um dos principais exemplos.

A marca segue avançando rapidamente, algo evidente na evolução de ZS, MG3 e HS. O SUV híbrido agora ocupa a 18.ª posição, com 902 unidades e crescimento de 217,6%. Já o compacto híbrido deu um salto enorme de 442,7%, chegando à 22.ª colocação com 738 unidades. Por fim, o HS (SUV híbrido plug-in) praticamente dobrou as vendas e aparece na 41.ª posição.

Por último, vale destacar o desempenho positivo do novo Mercedes-Benz CLA (+71,07%) e do SEAT Ibiza (+70,66%), que acabou de ser atualizado. Ainda assim, alguns dos maiores crescimentos apareceram em modelos que estão longe de ser novidade: Peugeot 5008 (+88,74%), Hyundai i20 (67,92%), Kia Picanto (63,89%), Volvo EX30 (+63,45%) e BMW X1 (+54,04%).

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