Volkswagen GTI 100% elétrico: novo logotipo indica mudanças

Por quase (quase) 50 anos, os fãs dos modelos GTI da Volkswagen acompanham de perto cada movimento da sigla. E, ao que tudo indica, vem aí uma mudança importante.

Um novo logotipo GTI “eletrificado” aparece em patente da Volkswagen

Em um registro feito no Escritório Alemão de Patentes e Marcas, a Volkswagen apresentou uma nova patente de logotipo que parece ser uma variação “eletrificada” do tradicional emblema GTI.

No desenho, as letras “G” e “T” continuam como sempre, mas o “I” deixa de existir: no lugar dele, surge um símbolo que lembra um raio.

O passo seguinte é inevitável: isso significa que veremos um Volkswagen GTI 100% elétrico? Vale lembrar que a marca já vinha usando a denominação GTX nas versões mais esportivas da sua linha de elétricos.

Ainda assim, desde que Thomas Schäfer assumiu a liderança da Volkswagen no ano passado, ele afirmou à Autocar que seria “de loucos” abrir mão de nomes como “GTI” e “R” durante a transição para a era elétrica.

Com Schäfer no comando, a impressão é que o futuro da sigla GTX fica mais incerto do que o das tradicionais GTI e R.

Qual será o primeiro GTI 100% elétrico na Volkswagen?

Agora resta especular qual será o primeiro GTI 100% elétrico da Volkswagen - e candidatos não faltam.

ID.3

O primeiro nome da lista é o ID.3. Há pouco mais de um ano, a marca mostrou um protótipo do ID.3 GTX, com tração nas quatro rodas e 333 cv. Na época, foi dito que a versão definitiva apareceria junto com a atualização do modelo, mas, até aqui, nada.

Fica a dúvida: esse ID.3 GTX pode acabar virando ID.3 GTI? O Salão de Munique acontece já no começo de setembro…

ID. 2all

O segundo candidato é o ID. 2all. Pensado como a futura porta de entrada para os elétricos da Volkswagen - com preços previstos começando abaixo de 25 mil euros -, ele foi revelado como protótipo em março e tem chegada prevista para 2025.

Já se fala em uma possível versão esportiva, e a sigla GTI combinaria muito bem com um compacto (com dimensões parecidas com as do Polo) como o ID. 2all. Nesse cenário, a espera seria, no mínimo, até 2025-26.

Golf

O terceiro candidato só poderia ser o Golf. Foi nele que a Volkswagen colocou a sigla GTI pela primeira vez e, depois de oito gerações e quase meio século, o modelo continua exibindo esse emblema com orgulho. Que nome melhor para “carregar” o GTI para a era elétrica?

Thomas Schäfer não quer abandonar nem o nome Golf nem a sigla GTI, mesmo ao considerar uma linha totalmente elétrica. E os planos para uma próxima geração do Golf 100% elétrico já parecem estar em andamento.

Por isso, um futuro Golf GTI elétrico soa quase inevitável. Os boatos mais recentes apontam que um novo Golf elétrico pode chegar já em 2025; o Golf GTI talvez apareça um ano depois.