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FIAT prepara novo Fastback da família Panda: protótipos e planos até 2027

Carro branco com detalhes pretos e laranja, modelo Fiat Panda Next, em exposição dentro de showroom moderno.

Depois de passar anos ampliando a família 500, a FIAT agora concentra esforços em fortalecer a linha Panda. A volta do Grande Panda deixa isso claro, mas ele é só um entre cinco novos modelos que a marca italiana pretende apresentar até 2027.

Entre os próximos lançamentos planejados, estão um SUV e um Fastback - dois formatos que, pelo porte, podem posicionar esses carros um degrau acima, dentro do segmento de familiares compactos (C).

Embora os nomes oficiais ainda não tenham sido divulgados, uma coisa já dá para cravar: eles estão bem perto de chegar ao mercado. Tanto que já “flagramos” os primeiros protótipos do Fastback em testes dinâmicos.

Estratégia da FIAT para completar a família Panda até 2027

A própria FIAT já adiantou que a família Panda ficará completa até 2027. Nesse contexto, tudo indica que o Fastback deve ser o próximo formato a “aterrissar” no mercado, com apresentação prevista para os próximos meses.

Plataforma Smart Car e opções de motorização do FIAT Fastback

Mesmo com a maior parte das especificações ainda em segredo, já se sabe que o modelo vai usar a plataforma Smart Car, da Stellantis. É a mesma base adotada pelo “irmão” Grande Panda e pelos “primos” Citroën C3 e C3 Aircross, além do Opel Frontera.

Na prática, isso abre caminho para que o futuro FIAT Fastback utilize os mesmos conjuntos mecânicos centrados no conhecido 1.2 Turbo de três cilindros - seja somente com motor a combustão, seja, nas versões híbridas, com auxílio de um sistema de híbrido leve de 48 V.

Além disso, existe também a opção 100% elétrica, que no Grande Panda combina bateria de 44 kWh com motor de 83 kW (113 cv), prometendo até 320 km de autonomia (WLTP). E esse, nós já testamos.

Para completar, pode haver mais uma novidade no pacote. Uma versão com tração integral já foi antecipada para o Grande Panda e, se ela realmente se confirmar, isso sugere que este novo modelo também não deverá ficar restrito apenas à tração dianteira.

Visual da moda

No visual, e apesar do volume enganoso na traseira deste FIAT, não há muito mistério: o próximo integrante da família Panda deve seguir a tendência do momento, com carroceria de SUV e linha de teto descendente, em estilo cupê. Fora isso, a camuflagem pesada ainda impede que apareçam detalhes mais claros.

Na dianteira, a proximidade com o “irmão” Grande Panda é evidente, especialmente nos conjuntos óticos, que repetem o desenho em pequenos quadrados. Também se vê uma grade fechada e uma entrada de ar na parte inferior do para-choque.

Visto de lado, chama atenção um entre-eixos que parece maior. E isso não precisa ser ruim, já que pode favorecer o espaço interno. Na traseira, dá para notar lanternas finas montadas em posição elevada, o que ajuda a reforçar um aspecto mais robusto.

Interior e tecnologia a bordo

Por dentro, o interior ainda não apareceu, mas tudo indica que não deve se afastar muito do FIAT Grande Panda que acaba de chegar ao nosso mercado, mantendo um equilíbrio interessante entre botões físicos e recursos tecnológicos.

Quando chega?

Como a FIAT já confirmou que a família Panda estará completa até 2027, este Fastback muito provavelmente será o próximo formato a chegar ao mercado. Ao que tudo indica, a apresentação deve ocorrer nos próximos meses.

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