A fabricação do último Jaguar F-Pace encerra um ciclo importante para a marca britânica, que comemora 90 anos de trajetória. A unidade final (um SVR) já deixou a linha de montagem da fábrica de Solihull, no Reino Unido (fonte: Autocar), registrando um marco histórico e a despedida (ao que tudo indica) definitiva dos motores a combustão interna na Jaguar.
Com a saída de cena do F-Pace, a Jaguar passa a não ter nenhum modelo em produção neste momento - e essa situação deve se estender por boa parte de 2026, até a apresentação da versão de produção do Type 00 em meados do próximo ano.
Jaguar F-Pace: última unidade sai de Solihull
O F-Pace era o último modelo da marca que ainda permanecia na linha de produção, e o fim do SUV se encaixa na transformação profunda que a Jaguar vem atravessando. O plano original não previa um período sem carros sendo fabricados, mas atrasos no desenvolvimento do Type 00 fizeram o lançamento escorregar em um ano.
Um SUV-chave na história recente da Jaguar
Apresentado em 2016, o F-Pace estreou como o primeiro SUV da Jaguar e rapidamente virou um dos modelos mais relevantes da história recente da empresa, conquistando em pouco tempo o posto de Jaguar mais vendido do mundo. Desde o lançamento, mais de 300 mil F-Pace foram comercializados.
Na prática, ele simbolizou uma guinada estratégica importante: permitiu que a marca entrasse em um segmento em forte expansão sem abrir mão do posicionamento premium que buscava. Ao longo do ciclo de vida, o F-Pace recebeu diversas atualizações, com novas opções de motor - inclusive versões eletrificadas (híbridas plug-in).
Reinvenção da Jaguar: luxo e eletrificação total
Mais do que uma transformação, a proposta é uma reinvenção completa da Jaguar: a marca será reposicionada no segmento de luxo (no nível da Bentley), com uma nova identidade e uma linha totalmente elétrica, de produção mais limitada (o plano inicial falava em três modelos e 50 mil unidades por ano) e com preços consideravelmente mais altos.
O que vem a seguir?
O próximo capítulo da Jaguar vem sendo construído há alguns anos, mas quase sem alarde. Ainda assim, os efeitos são bem perceptíveis: sempre que o protótipo Type 00 aparece em vias públicas, ocorre uma "explosão" de reações de todos os tipos.
O Type 00 é apresentado como um cupê, porém a versão de produção - que já circula em testes dinâmicos - terá quatro portas e se posiciona como um Grand Tourer 100% elétrico de alto desempenho.
Ele deverá ser o primeiro de uma nova geração de Jaguar 100% elétricos, criada do zero sobre uma arquitetura dedicada.
Mesmo após vermos outras fabricantes reduzirem o ritmo ou voltarem atrás em metas de se tornarem totalmente (ou quase totalmente) elétricas, por enquanto a Jaguar segue firme na decisão de ser exclusivamente elétrica.
Por isso, a interrupção da produção do F-Pace também tem um peso simbólico que vai muito além do fim de um modelo. É o encerramento de 90 anos de grace, space, pace movidos, sobretudo, a gasolina.
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