O Dongfeng Box é o carro-chefe da Dongfeng em Portugal. A montadora chinesa estreou no país no fim de 2024 e, por enquanto, a presença por lá se resume a este compacto 100% elétrico.
Num momento em que a oferta de elétricos mais em conta vem aumentando, o Box não chama tanta atenção pelo preço em si, mas principalmente pelo pacote de equipamentos de série e pelo bom espaço interno - especialmente considerando que se trata de um pequeno elétrico.
Ao mesmo tempo, a dinâmica ao volante, o desempenho e as baixas velocidades de recarga o colocam mais para a parte de baixo do segmento B, algo que já tínhamos confirmado quando testamos este elétrico pela primeira vez. Só que agora apareceu mais um ponto negativo para o modelo: a segurança.
Teste do Euro NCAP aponta limitações de segurança no Dongfeng Box
Isso porque o Dongfeng Box acabou de passar pelos testes do Euro NCAP e recebeu somente três estrelas, num resultado que dá para classificar como insuficiente.
Um dos ensaios feitos foi o de colisão frontal deslocada, pensado para reproduzir um choque entre dois carros. E, durante esse procedimento - contra um carrinho de 1400 kg, ambos a 50 km/h -, o Euro NCAP verificou que vários pontos de solda do pilar A cederam, afetando a integridade da estrutura e a proteção dos ocupantes.
O que aconteceu na colisão frontal deslocada
Além disso, o Euro NCAP identificou que a pressão insuficiente no airbag do volante fez com que a cabeça do motorista batesse no próprio volante, e que determinadas áreas do painel apresentaram risco de lesões para as pernas dos ocupantes da frente.
A isso se soma ainda uma falha no destravamento das portas após o impacto, o que pode atrapalhar o resgate dos ocupantes pelas equipes de socorro.
Segundo a organização, colisões frontais geram mais mortes e ferimentos graves do que qualquer outro tipo de acidente. E, nesse teste, o Dongfeng Box atingiu apenas 69%, um número que levanta dúvidas sobre como ele se comportaria em acidentes a velocidades mais altas.
Concorrência faz melhor
Com um mercado cada vez mais disputado - em que modelos como o BYD Dolphin Surf, o Renault 5 ou o Citroën ë-C3 conquistaram quatro e cinco estrelas -, o compacto chinês fica em desvantagem clara em relação aos principais concorrentes.
Foi preocupante verificar que as soldaduras foram comprometidas durante os nossos testes e poderiam falhar ainda mais em acidentes a alta velocidade.
Dr. Aled Williams, Gestor de Programa do Euro NCAP
“Esse problema deve ser resolvido para que o Dongfeng Box possa competir com outros modelos neste segmento em rápido crescimento”, afirmou ainda o gestor de programa do Euro NCAP.
Preço e especificações do Dongfeng Box em Portugal
Vale lembrar que o Dongfeng Box é vendido no mercado português com preços a partir de 26 750 euros, trazendo um motor elétrico de 70 kW (95 cv) e uma bateria de 42,3 kWh (úteis), capacidade que permite à marca anunciar autonomia de 310 quilômetros (ciclo WLTP).
Podem ver (ou rever) o nosso ensaio em vídeo ao Box:
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