MQ-9 Reaper da AFSOC do 27th SOW incorpora a GBU-39B Small Diameter Bomb (SDB) na primavera de 2026

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Integração da GBU-39B nos MQ-9 Reaper da AFSOC (27th SOW)

A frota de drones MQ-9 Reaper do Comando de Operações Especiais da Força Aérea dos Estados Unidos (AFSOC), designada para a Ala de Operações Especiais 27 (27th SOW), passou a contar na primavera de 2026 com as bombas planadoras GBU-39B Small Diameter Bomb (SDB) em seu inventário operacional. Com essa integração, a intenção é elevar a capacidade de ataque de precisão dos MQ-9 Reaper, ampliando o apoio às forças de operações especiais em múltiplos ambientes de combate.

Alcance, precisão e efeitos escaláveis da Small Diameter Bomb (SDB)

A GBU-39B foi concebida para limitar danos colaterais e, ao mesmo tempo, entregar efeitos de ataque escaláveis, graças a um sistema de guiamento de precisão apto a operar em qualquer condição meteorológica. Um dos pontos centrais é o alcance ampliado: quando lançada com altitude e velocidade suficientes, ela pode planar por até aproximadamente 96 quilômetros e atingir o alvo com um erro próximo de um metro. Na prática, isso permite que os MQ-9 conduzam ataques permanecendo fora do alcance de diversas defesas antiaéreas terrestres.

“O alcance da GBU-39 garante que possamos permanecer em combate sob ameaças hostis e continuar resolvendo os problemas táticos mais complexos da força conjunta”, declarou o tenente-coronel da Força Aérea dos EUA (USAF) Joshua Swann, comandante de um esquadrão de MQ-9 vinculado à Ala de Operações Especiais 27. Segundo o oficial, o cenário operacional atual exige lidar com ameaças cada vez mais sofisticadas e sobrepostas por parte de adversários em potencial.

Carga, penetração e transporte no sistema BRU-78

A GBU-39B tem massa de cerca de 113 quilogramas e leva uma carga explosiva de aproximadamente 16 quilogramas, além de empregar uma ogiva com capacidade de penetrar até um metro de concreto reforçado com aço. Nos MQ-9 Reaper, esse armamento é levado por meio do BRU-78 Dual Carriage System, desenvolvido especificamente para essa plataforma e pensado para elevar a quantidade de munições menores que podem ser usadas em uma única missão.

“Quando atacamos objetivos, nossa intenção é maximizar os efeitos e minimizar os danos colaterais”, explicou um piloto de MQ-9 da Ala de Operações Especiais 27. De acordo com ele, poder embarcar mais munições de menor rendimento faz com que as aeronaves consigam permanecer por mais tempo sobre a área de operações, garantindo apoio mais contínuo às tropas destacadas em solo.

Emprego desde 2006 e aumento do interesse internacional

A GBU-39B entrou em serviço na Força Aérea dos EUA (USAF) em 2006 e, desde então, foi utilizada em mais de 17.000 ocasiões por forças norte-americanas e por países aliados. Seu emprego foi registrado tanto em ações de contraterrorismo quanto em conflitos convencionais de grande escala, incluindo plataformas como as aeronaves de apoio de fogo AC-130 Ghostrider II, também operadas pela Ala de Operações Especiais 27.

“A GBU-39 é uma de nossas munições mais versáteis”, afirmou o tenente-coronel Clifford Lucas, comandante de um esquadrão de AC-130 subordinado à Ala de Operações Especiais 27. Para o oficial, incorporar esse patamar de poder de fogo adaptável amplia o leque de ferramentas disponíveis às forças dos EUA para neutralizar ameaças em diferentes tipos de cenários operacionais.

A chegada dessas bombas guiadas à frota também ocorre em paralelo ao crescimento do interesse internacional pelas GBU-39/B. Em março de 2026, o governo dos EUA autorizou a possível venda de bombas planadoras GBU-39/B e kits JDAM aos Emirados Árabes Unidos (EAU), estimada em US$ 644 milhões, com o objetivo de equipar caças F-16 Fighting Falcon. No mesmo mês, Israel confirmou a aquisição de até 5.000 bombas guiadas GBU-39/B SDB-I junto à Boeing, dentro de um contrato avaliado em US$ 289 milhões, voltado ao reforço das capacidades de sua Força Aérea.

Imagens obtidas de DVIDS.