No Goodwood Festival of Speed deste ano, a Ford até repetiu a façanha de ser a mais rápida na subida da rampa na classificação geral - mas apenas um recorde foi realmente derrubado: o de carros homologados para uso em estrada.
Recorde entre carros homologados para rua
Quem cravou a nova marca foi o sueco Koenigsegg Sadair’s Spear, ao completar a rampa em 47,14s, baixando quase 1,7s em relação ao antigo recordista, o norte-americano Czinger 21C.
Koenigsegg Sadair’s Spear: evolução do Jesko
O novo megacar da Koenigsegg é uma derivação do Jesko - limitada a 30 unidades - que passa a extrair mais potência do V8 5.0 biturbo (1625 cv), além de ser mais leve e trazer um trabalho aerodinâmico mais refinado. O efeito disso foi direto: recorde novo.
Ford Supertruck domina no geral (e o recorde absoluto segue com o McMurtry Spéirling)
Mesmo assim, no tempo absoluto quem levou o troféu foi novamente a Ford. Se em 2024 ela venceu com a Supervan, desta vez a conquista veio com a Supertruck.
Estamos falando de um “monstro” elétrico que chegou a Goodwood após ter vencido a subida de Pikes Peak, sempre com Romain Dumas ao volante. O tempo foi de 43,23s, ou seja, 0,75s mais rápido do que a Supervan.
Ainda assim, o recorde absoluto continua nas mãos do carro que consegue rodar “colado” no teto: o McMurtry Spéirling, com 39,08s.
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