FAB desdobra seis F-39E Gripen no Chile para o Exercício Salitre 2026

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Seis F-39E Gripen da FAB chegam ao Chile para o Salitre 2026

Com a chegada de seis caças Saab F-39E Gripen à Base Aérea Cerro Moreno, em Antofagasta (Chile), a Força Aérea Brasileira (FAB) realizou o primeiro desdobramento internacional do seu sistema de combate mais moderno. Considerado o caça mais avançado da América do Sul, o F-39 fará sua primeira aparição fora do Brasil durante o Exercício Multinacional Salitre 2026, colocando em prática, em um ambiente combinado, as capacidades consolidadas após a recente maturação operacional.

A comitiva brasileira desembarcou em Antofagasta na manhã de 28 de junho, reunindo 62 militares, quatro técnicos civis de manutenção, uma aeronave de transporte KC-390 e seis caças Saab F-39E Gripen. O grupo, sob comando do tenente-coronel aviador Vítor Cabral Bombonato, foi recepcionado pelas principais autoridades do exercício, incluindo o Diretor-Geral do Salitre 2026, general de Aviação Máximo Venegas Raggio, acompanhado por membros do Estado-Maior da atividade.

O deslocamento aéreo teve início na Base Aérea de Anápolis, principal polo operacional dos Gripen brasileiros, com uma parada técnica na Base Aérea de Campo Grande antes do trecho direto até Antofagasta. A partir desse ponto, a FAB passará a compor as diferentes fases do exercício, voltadas ao aprimoramento da interoperabilidade e do emprego combinado entre as forças aéreas participantes.

Objetivos da FAB no Exercício Multinacional Salitre 2026

Ao comentar o peso dessa participação, o tenente-coronel Bombonato ressaltou que, para a Força Aérea Brasileira, é “um prazer e uma grande satisfação fazer parte do exercício e poder trabalhar com as Forças Aéreas amigas, como a do Chile, para que possamos aprender a operar juntos em caso de necessidade”. Ele também enfatizou que uma das metas centrais será compartilhar experiências e reforçar a capacidade de atuar de forma integrada nos diferentes cenários previstos no Salitre 2026.

A presença dos F-39E em solo chileno acontece poucos meses depois de a FAB ter atingido a Capacidade Operacional Plena (FOC) desse sistema de armas no fim de 2025. Com isso, os caças passaram a assumir atribuições adicionais dentro do sistema de defesa aeroespacial brasileiro, incluindo missões de alerta aéreo e exercícios cada vez mais complexos, destinados a consolidar doutrinas e procedimentos de emprego.

Ampliação das capacidades do Gripen e integração em outros exercícios

Em paralelo, ao longo de 2026 o programa Gripen seguiu avançando em capacidades. Um dos marcos de maior destaque foi a Operação Thor, realizada na Base Aérea de Natal, quando o Gripen experimental FAB 4100 conduziu com êxito ensaios de lançamento de bombas guiadas e de queda livre. As avaliações com bombas Mk-84 e Lizard 500 guiadas a laser fizeram do Brasil o primeiro operador do mundo a empregar esse armamento a partir da plataforma Gripen, ampliando de forma relevante suas capacidades ar-superfície.

A preparação operacional também ganhou profundidade com a participação dos F-39E no Exercício Técnico de Combate Aéreo Visual Dissimilar (EXTEC WVR). Nessa atividade, os Gripen dividiram operações com caças F-5M e aeronaves AMX A-1M, com foco no refinamento de táticas de combate visual. Depois disso, os F-39E também estrearam no exercício conjunto Escudo-Tínia 2026, inseridos em um cenário complexo com a Marinha do Brasil e o Exército Brasileiro, testando sua interoperabilidade em operações multidomínio.

Além de representar mais um passo no amadurecimento do programa Gripen, o Salitre 2026 será a primeira ocasião em que a Força Aérea Brasileira poderá evidenciar fora do país o nível de maturidade operacional alcançado pelos F-39E. Em um contexto que reúne forças aéreas de diferentes países da região e de outras nações participantes, o exercício deve permitir a validação de procedimentos, o fortalecimento da interoperabilidade e a projeção internacional das capacidades desenvolvidas pelo Brasil com sua nova geração de caças, firmando o Salitre 2026 como um marco importante na evolução do programa.

Créditos das imagens: Força Aérea do Chile.

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