Maserati Grecale Folgore: o SUV 100% elétrico em detalhes

A Maserati vem, há mais de um século, elevando a atenção aos detalhes, o rigor e a personalização - e, sobretudo, a capacidade de se diferenciar do que é comum - como poucas marcas conseguem.

Esse cuidado é, ao mesmo tempo, reflexo de dedicação e compromisso com a excelência e também uma resposta às exigências muito particulares de quem compra um Maserati. No Grecale Folgore, o primeiro modelo 100% elétrico da marca, isso fica evidente.

Quem opta pelo Grecale Folgore leva mais do que um SUV 100% elétrico que isola com eficiência seus ocupantes do que acontece do lado de fora - uma calma que, por si só, também é um tipo de luxo.

Personalização Fuoriserie e materiais no Grecale Folgore

Além do carro em si, vem um universo de possibilidades de personalização. Por dentro, os materiais estão entre os melhores do segmento e são acompanhados de detalhes que fazem você olhar duas vezes - um equilíbrio bem resolvido entre inovação e tradição.

É difícil ignorar as três telas que dominam a cabine, mas o apelo vai muito além disso. Vale destacar os acabamentos (opcionais) em fibra de carbono, entrelaçada com fios de cobre verdadeiro. E também os bancos revestidos em Econyl, um tecido produzido a partir de nylon reciclado. E isso é apenas o começo.

O programa Fuoriserie permite avançar ainda mais na escolha de materiais e acabamentos, garantindo um interior realmente único. No exterior, a lógica é a mesma: da cor da carroceria (19 tons) às pinças de freio (quatro cores à escolha), passando pela seleção das rodas, que podem ir de 19″ às 21″.

Conforto, telas e a filosofia gran turismo da Maserati

O conforto característico da Maserati conversa diretamente com a filosofia gran turismo da marca. Os bancos, por exemplo, oferecem ventilação e aquecimento, e o sistema de climatização é operado por uma tela de grandes dimensões, com botões generosos para facilitar o uso durante a condução.

Um Maserati 100% elétrico

“Um Maserati 100% elétrico” é o tipo de frase que pode despertar desconfiança imediata em alguns fãs da marca italiana - mas, na prática, não há motivo para isso.

Sim, não existe aqui a musicalidade do V6 biturbo do Grecale Trofeo, porém o Grecale Folgore não deixa a desejar em desempenho. Os dois motores elétricos (um por eixo) entregam 410 kW (557 cv) de potência e 820 Nm de torque - é o mais potente da linha - e fazem este SUV chegar aos 100 km/h em curtos 4,1s.

A bateria de íons de lítio tem capacidade generosa de 105 kWh, e a autonomia oficial se aproxima de 500 km no ciclo combinado WLTP - no uso real, será menor. Ainda assim, o Grecale Folgore aceita recargas de até 150 kW em corrente contínua (DC) e até 22 kW em corrente alternada (AC), o que é bastante conveniente. E, em termos de custo, sai muito mais em conta do que “alimentar” um V6.

O Maserati Grecale Folgore não é um esportivo, mas é um SUV rápido, competente, silencioso e confortável - se a ideia é mais performance e dinamismo, o Trofeo é o Grecale a escolher. Mesmo assim, assim como o exterior e o interior, a experiência ao volante também pode ser ajustada.

Há vários modos de condução, como GT, Comfort e Sport - não existe modo Eco, e não parece ser uma prioridade para quem compra um Maserati. No caso do Grecale elétrico, porém, há o modo Max Range, pensado para maximizar a autonomia quando necessário.

Os outros Maserati Grecale

Além do Grecale Folgore, 100% elétrico, há as demais versões do Grecale a combustão - e a tração integral é comum a todas. A linha começa com um quatro cilindros 2,0 litros a gasolina mild-hybrid de 300 cv, e sobe para 330 cv no Grecale Modena.

Acima deles está o Grecale Trofeo, que traz o Nettuno: o motor 3.0 V6 biturbo de 530 cv e 620 Nm, o mesmo que equipa o supercarro da Maserati, o MC20. Ele faz 100 km/h em curtos 3,8s e chega aos 285 km/h.

Os preços do Grecale começam em 100 822 euros, passando a 108 574 euros no Grecale Modena, enquanto o Grecale Trofeo está disponível a partir de 165 970 euros. Já o Maserati Grecale Folgore, apesar de ser o mais potente da gama, tem preços a partir de 116 794 euros.

E, claro, existe o departamento de personalização, onde - literalmente - o céu é o limite.