Volkswagen T-Cross 2024 chega com atualizações importantes

O Volkswagen T-Cross é o menor SUV da Volkswagen, mas vem sendo “gigante” em volume de vendas. Para 2024, o Volkswagen T-Cross chega com atualizações relevantes.

Não é uma geração inédita: trata-se da reestilização de meio de ciclo que as marcas costumam aplicar nos modelos. E, desta vez, as mudanças vão além do visual - há bastante coisa nova, principalmente na cabine.

Volkswagen T-Cross mais “alegre”

Por enquanto, a Volkswagen mostrou apenas as imagens do Volkswagen T-Cross 2024 na versão R Line (topo de linha). Ainda assim, já dá para perceber o rumo das alterações.

A dianteira recebeu um redesenho discreto. Os faróis são novos e, como nos lançamentos mais recentes da marca alemã, aparece uma barra de LED atravessando toda a área frontal.

Na parte traseira, o principal destaque é o novo desenho das lanternas. A assinatura luminosa muda bastante e volta a aproximar o T-Cross das propostas mais novas da Volkswagen.

Deixando as linhas de lado, há outra mudança importante no Volkswagen T-Cross 2024 - na prática, um ajuste pequeno com efeito grande: as cores disponíveis para a carroceria.

A marca ainda não divulgou todas as opções, mas a expectativa é de uma “paleta de cores” mais alegre, alinhada à família ID. da Volkswagen.

"Todas estas mudanças somadas deverão contribuir para dar ao T-Cross um aspeto mais jovem e, sobretudo, um boost importante para, pelo menos, mais quatro anos no mercado."

Interior profundamente atualizado

É por dentro que o Volkswagen T-Cross 2024 provavelmente ganha mais argumentos. A Volkswagen optou por redesenhar totalmente o painel e atualizar a escolha de materiais.

Além do acabamento, a tecnologia embarcada também evolui. O sistema de infoentretenimento será completamente novo - o mesmo usado no Golf e no T-ROC - e o painel de instrumentos passa a ser sempre 100% digital, independentemente da versão. O tamanho varia entre 8″ e 10″.

Os controles do ar-condicionado não foram incorporados à central multimídia, mas passaram por atualização. Os antigos botões físicos deram lugar a comandos táteis, com visual mais atual, porém, provavelmente, menos intuitivos.

Em espaço interno, nada muda. O porta-malas, bem generoso, continua com 455 litros (com o banco traseiro na posição mais avançada).

Novidades nos motores? Nem por isso

Ainda não é desta vez que o T-Cross adota eletrificação nos motores. Assim como na geração atual, seguem disponíveis o 1.0 TSI com 95 cv e 110 cv e, no topo da linha, o 1.5 TSI com 150 cv.

Ou seja, tudo permanece exatamente como antes. Falta saber se as mudanças na carroceria terão algum efeito - ainda que pequeno - em consumo e emissões.

Um sucesso de vendas

Desde o lançamento, em 2019, o Volkswagen T-Cross já ultrapassou 1,2 milhões de unidades vendidas, e a marca alemã quer manter esse desempenho nos próximos anos.

Mesmo assim, ainda será preciso esperar alguns meses para ver o novo T-Cross nas estradas portuguesas.

As pré-vendas e a abertura do configurador on-line do SUV compacto começam no quarto trimestre de 2023. Já a chegada ao mercado acontece no primeiro trimestre de 2024.